Hoyt Carbon Rx4 Turbo Rh 28-30 55-65# Élevée D'optifade
Hoyt carbone rx4 turbo rh 28-30 55-65# élévation de l'optifade. Il s'agit d'un arc tout neuf, qui viendra avec tous les papiers. Sera configuré à votre longueur de tirage et de pilage et ajouter une boucle de libération si désiré.
Ne peut pas venir dans la boîte d'origine. Examen du choix de l'arc composé.
La came zt turbo pro est conçue pour la vitesse, et hoyt raccourcit la hauteur de l'accoudoir à un peu moins de 6 pouces afin d'évacuer le plus de performance possible. La plage de réglage de la longueur de tirage est la plus petite des arcs de hoyt pour cette année de modèle avec des tireurs allant de 26-30 pouces ayant l'occasion de s'adapter à cette plate-forme. Bien que les cames soient conçues pour la vitesse, elles sont toujours confortables et pas si agressives qu'elles sont difficiles à tirer régulièrement.La mesure compacte de l'essieu à l'essieu de 31 pouces répond à la plupart des besoins du tireur dans un arc de chasse, mais la mesure plus longue dans l'ancien modèle turbo jours semblait ajouter un peu plus de stabilité pour la quantité de vitesse produite. Le modèle turbo s'accorde désormais entre le modèle ultra et le modèle alpha avec le fait qu'il est plus proche de la plus petite série alpha. Avec l'augmentation hoyt de leurs prix chaque année, ils seront eux-mêmes prix hors du marché à un moment donné, et peu importe à quel point agréables les pousses d'arc parce que les consommateurs ne seront pas disposés à payer pour l'arc. Le rx-4 turbo dispose d'un grand nombre d'options de finition disponibles. Bien sûr, un magasin est en mesure de commander n'importe quel modèle offert, mais en voir un en personne peut aider les acheteurs à décider quel choix fonctionne le mieux pour eux.
Le modèle turbo est également livré avec des finitions cibles, bien que l'utilisation de l'étrave de carbone plus courte comme une plate-forme cible ne sera pas une vue super populaire sur la piste de tir à l'arc 3d ou tournoi. Pour les finitions cibles, le hoyt colle avec le riser noir et les membres colorés. Cependant, les options de membres colorés sont limitées au rouge, bleu et blanc seulement.Pour les motifs de chasse, hoyt offre sous armure forêt, realtree ledge, kuiu verde 2.0, optifade subalpine, et optifade surélevée ii. Le collectionneur d'os et continuer à marteler des arcs d'édition spéciale continuent d'être offerts en 2020, ce qui rendra les gens heureux de montrer leur soutien pour leurs chasseurs de célébrités préférés. Les élévateurs au carbone sont depuis longtemps un aliment de base pour le hoyt. Le rx-4 turbo 2020 prend un riser assez compact et le combine avec un système de came haute performance pour donner aux chasseurs une machine à tuer absolue.
Les risers au carbone étaient autrefois commercialisés par hoyt comme étant légers et plus confortables à emballer pendant de longues journées dans les montagnes. Hoyt a également parlé de la sensation de chaleur au toucher des risers de carbone par rapport aux risers d'aluminium beaucoup plus froids. Enfin, Hoyt a annoncé l'avantage de la force des risers de carbone, et a même eu une vidéo youtube faisant tourner un riser de carbone par dessus avec un véhicule, en serrant un repos dessus, et tirant sur un taureau comme rien ne s'est jamais passé.Le carbone coûte aussi plus cher, de sorte que les arcs ont obtenu une étiquette de prix premium par rapport aux frères et sœurs du modèle d'aluminium. Pour 2020, la différence du modèle turbo dans le poids de l'arc nu n'est que de 0,4 livres différents du modèle carbone-aluminium. Hoyt ne crée pas une différence assez importante entre le modèle en aluminium et le modèle en carbone pour justifier le coût supplémentaire.
Ceux qui ont un budget illimité peuvent trouver l'étrave de carbone pour être un tireur parfait pour eux, mais de plus en plus de tireurs ne sont même pas considérer l'étrave de carbone compte tenu de l'étiquette de prix. Le riser carbone dispose d'un système de confinement de câble à rouleaux, mais les roues sont fixées dans un endroit particulier sur le riser.
Au lieu d'avoir un système flexible de confinement des câbles, les rouleaux restent juste en un seul endroit, et les nouvelles cames en font de sorte que le système de confinement des câbles n'a plus besoin de bouger pour maintenir le couple sur le riser au minimum. Il y a encore un stabilisateur de fixation avant conçu pour les tireurs pour ajouter une barre avant à. Ceux qui veulent ajouter une barre arrière peuvent aussi le faire avec la douille du stabilisateur monté à l'arrière. Hoyt a même créé leur propre support de barre arrière pour ceux qui sont intéressés à utiliser un support de voiture arrière de marque hoyt à la place. Le système d'arrêt de corde furtif est également inclus avec le turbo rx-4, et offre un certain ajustement pour ceux qui veulent affiner le système d'arrêt de chaîne. Hoyt se maintient également avec les amortisseurs de goupille sur le fond du riser pour empêcher les vibrations de voyager jusqu'à la main d'adhérence du tireur. La série Redwrk obtient le système de prise réglable exclusif pour la deuxième année consécutive. La poignée d'une pièce est plaquée et étant donné la capacité de glisser de gauche à droite pour tenir compte de différentes tailles de mains et de différents tireurs de pression placent sur la poignée lors de la prise de vue. Idéalement, être en mesure de déplacer la poignée permettra aux tireurs d'obtenir le trou de balle parfait à travers le papier en ajustant la poignée pour tenir compte de cela.Il peut être plus logique d'avoir des tireurs ajuster leur forme inappropriée au lieu d'ajuster la poignée au tireur, mais peut-être est-ce une solution plus rapide. La poignée elle-même a un sentiment qui est à peu près parfait. L'épaisseur n'est pas trop épaisse et pas trop fine. La poignée a également un dos plat, qui s'inscrit parfaitement dans la forme de tir appropriée, et la gorge de la poignée permet un placement confortable des mains. Tout à propos de la poignée se sent juste bien.
Les poignées en bois semblaient beaucoup plus premium que les poignées en plastique. La nouvelle version de la poignée réglable ne permet pas aux tireurs d'utiliser les plaques latérales comme ils ont été en mesure de le faire dans le passé non plus.Il est agréable la poignée semble convenir à tout le monde parce qu'il n'y a qu'une seule option. Le rx-4 turbo est disponible avec six offres de membres différentes, qui devrait s'adapter à peu près n'importe quel tireur sur le marché pour un nouvel arc phare. Hoyt offre des membres en 30-40, 40-50, 50-60, 55-65 et 60-70 livres. Les membres continuent avec la tradition des membres divisés des arcs de hoyt, qui viennent équipés d'amortisseurs juste hors de la boîte. Les poches des membres ressemblent moins à des poches, mais servent parfaitement leur but.
Les poches empêchent les membres de changer de position tout en étant attirés, et assurez-vous que le tir est répétable flèche après flèche pour s'assurer que l'arc est aussi cohérent que possible. Il n'y a rien de nouveau avec le système des membres et des poches utilisé sur le turbo rx-4, mais toute la technologie utilisée est essayée et testée à la norme d'excellence de hoyt. Mesure de hauteur de bras de pouce. Bien que les cames aident à produire une vitesse supplémentaire, la hauteur de bras plus courte représente aussi quelques performances supplémentaires.
Les cames sont livrées en deux cames de base pour atteindre la plage de longueur de tirage de 26-30 pouces. La came numéro un offre une longueur de tirage de 26-28 pouces, et les cames numéro deux sont disponibles en 28-30 pouces. Chaque came de base a un module, qui ajuste la longueur de tirage dans cette plage en tranches de demi-pouce.
Les réglages de la longueur du dessin sont assez faciles à effectuer, et changer le poteau d'arrêt du dessin est une brise pour s'assurer qu'il est situé dans le réglage de la longueur du dessin désiré. Pour les tireurs au tirage de 28 pouces, ils bénéficieraient de la caméra numéro un parce qu'elle leur fournira quelques performances accrues. Cependant, s'il y a une chance que leur tirage soit plus long, la caméra numéro deux n'aura pas beaucoup de sens. Les modèles turbo sont également très concentrés sur la vitesse accrue. Cependant, les tireurs devraient envisager d'ajouter du poids à leur flèche, et de tirer à une vitesse plus lente avec plus d'énergie cinétique.Le poids de flèche ajouté permettra à la flèche beaucoup plus de poinçon, et dans le monde de la chasse deux trous sont presque toujours meilleurs qu'un. La vitesse est grande, et pour ceux qui ont une longueur de tirage plus courte, l'avantage de plus de vitesse, tout en ne voyant pas nécessairement la plus courte hauteur de bras sera un excellent échange. Cependant, il serait utile de regarder dans une flèche plus lourde avec le modèle turbo, et les mêmes vitesses de flèche que la flèche de poids plus léger et les cames non-turbo.
La vitesse par elle-même est grande, mais maximiser la puissance de chute peut donner de meilleurs résultats à la fin. Le rx-4 turbo est conçu pour la vitesse, et c'est assez évident avec le turbo au nom. Hoyt a offert un modèle turbo depuis un certain temps, et la vitesse ajoutée est obtenue avec une came légèrement plus agressive en combinaison avec une mesure de hauteur de bras inférieur.Bien que construit pour la vitesse, la caméra zt turbo pro n'est pas significativement plus agressive que la caméra standard 2020 de hoyt. La vallée est un peu plus courte, mais l'arc ne veut pas déchirer le tireur à travers la vue profonde comme quelques caméras de vitesse dans les années modèles précédentes. Le cycle de tirage, tout comme le reste de la gamme de hoyt pour 2020, est ultra lisse, mais maintient encore une traction assez raide qui fait le chemin du pic de poids et dans le mur arrière. Le mur arrière se sent un peu ferme, mais il y en a qui donnent quand on tire dans le mur arrière en exécutant le tir. Les tireurs voudront maintenir une technique de tir appropriée tout en tenant sur la cible afin d'empêcher les caméras de s'enfoncer vers l'avant.
La retenue sur la cible est un peu plus facile que prévu compte tenu de la mesure plus courte de l'essieu à l'essieu de 31 pouces. La hauteur de bras de pouce est un peu courte pour certains tireurs, mais elle aide à générer les performances ajoutées et des vitesses de flèche plus rapides. L'une des meilleures parties de tournage du turbo rx-4 est l'équilibre de l'arc. Sans accessoires, la poignée est parfaitement installée pour empêcher l'arc d'incliner latéralement, ou de la combattre de haut en bas. Après le tir, l'arc a une légère bosse dans la main des tireurs, mais il n'est pas nécessairement désagréable.
Ajout d'accessoires, qui est comment l'arc sera tourné dans la vie réelle corrige ce problème, et maintient la broche flotter à un minimum absolu aussi bien. Dans l'ensemble, l'expérience de tir du rx-4 turbo est assez grande, et fera beaucoup de chasseurs très heureux de porter dans les bois avec eux.
Le rx-4 turbo est conçu pour être un arc de chasse de performance, et il est à la hauteur de ce hype très bien. La mesure plus courte de l'essieu à l'essieu est une tendance dans le monde de la chasse à l'arc de nombreux tireurs affluent vers, et la mesure de l'essieu à l'essieu de 31 pouces donne un peu plus de stabilité pour soutenir les vitesses plus rapides que le modèle turbo est capable de produire. Le plus grand avantage d'un modèle turbo est peut-être la capacité de tirer une flèche plus lourde et plus d'énergie cinétique. Les vitesses de flèche plus rapides sont aussi excellentes, mais pour le chasseur dédié, il peut être préférable de tirer une flèche plus lourde la même vitesse pour emballer un poinçon encore plus grand.
Bien que le hoyt offre le turbo dans ses trois couleurs cibles, il sera rare que le rx-4 turbo soit utilisé pour autre chose qu'un arc de chasse dédié. Le turbo rx-4 est un grand arc de tir. Il a un cadre maniable avec une mesure compacte de l'essieu à l'essieu de 31 pouces, et un ata de 350 pieds par seconde donne aux tireurs beaucoup d'options pour le poids de flèche et l'énergie cinétique par rapport à la vitesse brute pour chacun de choisir ce qui est le plus sensé pour eux. Pour les tireurs qui approchent de l'extrémité supérieure de la longueur maximale de tirage de 30 pouces, l'angle de corde peut commencer à être inconfortable pour ceux qui veulent garder une position droite de la tête vers le haut et vers le bas. Les caméras sont assez grandes, mais ils peuvent encore avoir besoin de tireurs pour basculer leur tête dans la ficelle pour une ancre dans le coin de la bouche et le bout du nez. Le plus négatif est le prix. Pour une raison quelconque, le turbo et l'ultra de la gamme redwrk obtiennent une charge de mise à niveau par rapport à la série alpha rx-4.Il ya une tonne de grands arcs dans le marché de la chasse compacte arc, et hoyt ne crée plus les modèles de riser de carbone beaucoup plus léger que les risers d'aluminium, ce qui était une énorme raison qu'ils ont commercialisé les arcs de carbone d'origine si bien dans le jour. Ce poste fait partie de la catégorie "marchandises sportives\sports de plein air\archery\bows\compound".
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